碴土皮帶輸送機敞口盾構液壓係統的設計
發布(bù)時間:2014-10-30 00:00:00作 者:大漢機械瀏覽次數: 次
碴土皮帶輸送(sòng)機的液壓係統(tǒng)主要由泵站係統、主驅動係統、拔碴係統、張緊力(lì)調節係統等幾大係統組成。由主驅閥組調節控製主驅馬達轉動速度進而調節碴(chá)土機的運碴(chá)速度。由平衡閥的負載保持功能使馬達(dá)實現平穩運轉,由補油閥對負負載的工況下的馬達迅速補油,有效(xiào)防止馬達吸空。拔碴係統主要控製拔碴馬達運轉,進行有(yǒu)效拔碴,其包括拔(bá)碴閥組、緩衝補油閥、拔碴馬達。張緊係統主要調(diào)節鏈條的張緊力。
碴土輸送機液壓主驅係統的工作原理(lǐ)為:電機(jī)啟動(dòng),油泵運轉,主控閥在中位,各執行機(jī)構暫無動作,不消耗流量時,係統壓力升高,推(tuī)動負載敏感泵的流量調節閥(fá)芯向右,高壓油進入變(biàn)量活塞,變(biàn)量泵斜(xié)傾角減小(xiǎo),輸出流量減(jiǎn)少到僅(jǐn)維持各元件的泄漏油量(liàng)。接近零排量,係統壓力(lì)保持 20bar不變(biàn)待機狀態。當盾構向前推進,需運輸碴土(tǔ)時,推動主控閥打開,泵的排量變大(dà),低(dī)速(sù)大扭矩馬達轉動,開始碴(chá)土運輸。通(tōng)過操作液控手柄(bǐng)可實時調節負載敏感比例多路閥的開度,進而無極調節流(liú)量及速度。
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