帶式輸送機的摩擦現象分析（xī）

　　摩（mó）擦、磨損、潤滑是皮帶輸送機生產和生活中普遍存在的現象。由於科學技術的發展，形成了一門獨立的學科（kē）—摩擦學，它是專門研究作相對運動的物體相互作用表麵間，在接觸、滾動、滑動時的摩擦、磨損與潤滑3方麵的科學。
　　摩（mó）擦是兩個相互接觸的物（wù）體在外力作用下，發生相對（duì）運動(或具有相對運動趨勢)時，在接觸麵（miàn）間產生切向運動阻（zǔ）力的現象。磨損是物體工作表麵的物質，由於（yú）表（biǎo）麵相對運動而不斷產生損失的現象，它是摩擦（cā）的結果。潤滑是在（zài）兩相對運動機件的摩擦表麵之間，加（jiā）入某種潤滑介質，把原來直（zhí）接（jiē）接觸的（de）幹摩（mó）擦表麵分割開，中間形成具有一定厚度的（de）潤滑膜，它是（shì）減少磨（mó）損、降低（dī）摩擦的重要措施。正確的潤滑能節約能（néng）源，提高帶式輸送機產品質量，延（yán）長使用壽命，更多的創造物資財富，因而，受到各國的（de）重視。英國教育科研（yán）部門曾委托一個調查組對潤滑方麵的科研狀況以及工業（yè）企（qǐ）業在這（zhè）方（fāng）麵的需要（yào）進行了調查，所發表的調查報告（gào）中指出：充分運用摩（mó）擦學的原理和（hé）知識，可使英（yīng）國工業每年節約5億l千多萬英磅，相當於英國國民經濟總產值的1%。
　　為了（le）減（jiǎn）少摩擦、磨損和節約能源，在摩擦（cā）副之間（jiān）加（jiā）潤滑劑是有（yǒu）效的潤滑措施。一般（bān）來說，凡是能（néng）降低摩擦阻力，起到潤（rùn）滑作用的介（jiè）質，均（jun1）稱為潤滑劑。作為（wéi）潤滑（huá）劑(潤滑介質)必須具有一定（dìng）的使用性及經濟性。潤滑油是從原油中提煉出的具有潤滑性能的石油產品（pǐn），即礦物油。潤滑油（yóu）大體可分為內燃機潤滑油和（hé）工業潤滑油兩大類（lèi）。石油礦場帶式輸送機上使用多的是（shì）鈣鈉（nà）基脂和鋰基脂。

 

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