提高（gāo）帶式輸送機帶速與帶寬有什麽關係

　　在帶式輸（shū）送（sòng）機設計上，需要考慮帶速、帶寬及二者間的（de）配合關係。皮帶輸送機是一（yī）種摩擦驅動以連續方（fāng）式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從初的供（gòng）料點到終的卸料點間（jiān）形成一種物（wù）料的輸送流（liú）程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件（jiàn）物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作（zuò）業運輸（shū）線。
　　速度愈高，散料的線密度可愈小，所需（xū）輸送帶強度愈低，同（tóng）時減速器傳動比減少，整個設備費用降低，所以提高帶速是有（yǒu）利的。但是帶速的提（tí）高必（bì）須有下列因素保證（zhèng）：
　　(1)高質量的托輥。與速度高有關的托輥（gǔn）參量是托輥的橢圓度、偏心矩和阻力係數。由於橢（tuǒ）圓度的存在，速度愈高，輸送帶的振動愈大，因而（ér）輸（shū）送帶上物（wù）料愈易跳動，導致帶式輸送機不能穩定運（yùn）行;由於托輥偏心矩的存在，速（sù）度愈高，托（tuō）輥自身的振（zhèn）動愈大，導致機架振動也愈大;阻力一定時，托輥轉速愈高，則軸承阻力損失愈大（dà），故高速時托輥的旋 轉阻力（lì）係數應屢可能的小。
　　(2)輸送機的安裝質量（liàng）。若安裝質量不高，易因帶速的提高而發生物料在輸送帶上跳動，輸送帶跳動進（jìn）而（ér）會使機架托輥產生附加應力（lì）的現象和使輸送帶產生跑（pǎo）偏的現象（xiàng）。
　　(3)安全保障（zhàng）。速度愈高、愈易發生機械與人身事故，故高速時的安全措施、安全設施（shī）和（hé）裝（zhuāng）置必（bì）須相應跟上。

 

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