國內皮帶輸送（sòng）機製（zhì）造技（jì）術相比世界水（shuǐ）平還有待提升

　　皮帶（dài）輸送機飛動力製動是在切斷驅（qū）動電動機交流電（diàn）源的同時，將直流電源接入電動機的定子，使定子繞（rào）組產生（shēng）靜止磁場，在轉子回路中，有感（gǎn）應電勢和電流，產生電磁反力矩（jǔ）對皮帶輸送機形成製（zhì）動力矩，此（cǐ）力矩可調。
　　液力製動器產生的製（zhì）動力矩與轉速的平方成正比，這一特性可有效地限製皮帶輸送機的飛車。但是轉（zhuǎn）速較（jiào）低（dī）時，其製動力（lì）矩很小，所以用液力（lì）製動器隻能減（jiǎn）速（sù）不能停（tíng）機，須配用機械製動器輔助製（zhì）動；液壓調（diào）壓製（zhì）動是將容積式油泵聯結在皮帶輸送（sòng）機上，由（yóu）主機拖動，當（dāng）製（zhì）動時，液壓泵將機械能轉化為（wéi）液（yè）壓能，然後（hòu）在控製閥的節流口上將液壓能轉化（huà）為熱能，從而（ér）實（shí）現製動目的。液壓調壓製動（dòng）係統的壓力確定後，係統將輸出（chū）一個不隨滾筒轉速變化的恒定製動力矩，當（dāng）改（gǎi）變設定壓力時，製動力矩也隨之變化，故稱其為調壓製動。調壓製動的主要優點是製（zhì）動（dòng）力矩正比於調定壓力，與轉速無關，控（kòng）製容易，係統簡單，散熱性能好。
　　機械摩擦製動具有在斷電時可以製動、結構簡單等優點，在皮帶輸送機係統的製動設計時應優選這（zhè）種製動方（fāng）式。可是，機械製動的（de）大困難是製動過程的散熱性能差，不太適合於製（zhì）動功過大和長時間連續工作。液力製動和電氣製動可將皮帶輸送（sòng）機係統的機械能轉化為其他（tā）形式的能，適用於製動功大和長時間連續工作的情形，特別是在下運皮帶輸送機上。但是，這兩類製動方式由於其本身的特點在低速工況下的製動（dòng）力矩（jǔ）較小，有時無法使皮（pí）帶輸送機停機，需配置機（jī）械製動器輔助停機（jī），且結構複雜，費用高。
　　我國改革開放以來，科學技術得到了較大發展，輸送（sòng）技術也有了較大提高，製動問題日益得到人們的重視。但距（jù）皮帶輸送機（jī）傳統強國仍有不少差距（jù），91视频网站入口願同廣大同行一道，竭力提高我國（guó）皮（pí）帶輸送（sòng）機（jī）的設計與製造水平，為科技強國作出貢獻。

 

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