如何實現皮帶輸送機的全密封結構

　　皮帶輸送（sòng）機在煤炭、冶金、電力（lì）和化工等部門（mén），由於（yú）生產工藝的需要，常常采用可逆配倉（cāng）帶式輸送機實現多點卸料，但現有輸送（sòng）機設計均沒有防塵密封措施（shī），而且貯料倉（cāng）口很大，工作（zuò）時在給（gěi）料、運行（háng）和卸料過程產生大（dà）量粉塵嚴重汙染環境，其主要存（cún）在物料從進料漏鬥進入（rù）橡膠輸送帶（dài）的過程（chéng）中產生大量（liàng）粉塵，由於輸送帶在運行中有振動，使帶上的物料也有揚塵現象，貯料倉口很長又無密封罩，當物料（liào）經卸料漏鬥卸入時會產生大量粉塵；
　　為解決上述問題可以通過（guò）一種全密封皮帶輸送機構（gòu）來實現，主要包括行走軌道（dào），其上方設置有電動滾筒和（hé）行走驅動裝置的頭（tóu）支架、設置有（yǒu）若幹槽形（xíng）托輥的（de）中支架、尾支架，頭支（zhī）架，行走驅動裝置與主動輪連接，中支、尾支下方分別（bié）設置有若幹從動輪（lún），尾部支架設置有與環狀輸送帶相連接的改向滾筒，中（zhōng）支架兩（liǎng）端的下方（fāng）設置有相對的增麵改向滾筒，中支架上還設置（zhì）有若幹密封蓋帶托（tuō）輥支架，托（tuō）輥上覆蓋有密封蓋帶，其兩端分別通過若幹改向（xiàng）輥和拉繩（shéng）、滑輪組改向並與重錘連接，密（mì）封蓋帶、花紋橡膠輸送帶與其兩側設置的導料槽上側板、導料槽下側（cè）板形成密封導料槽腔，頭支架、尾支架上方（fāng）分別還（hái）設置有卸料漏鬥，漏鬥兩側的上方設置有卸料漏鬥側護板，密封蓋（gài）帶上（shàng）方設置有進料漏（lòu）鬥；
　　以上結構通過密封導料槽腔及其兩端設置的卸（xiè）料漏鬥實現了散狀物料密閉（bì）輸送，過程中的散狀物料與（yǔ）外界隔離有效避免了潑灑物料及揚塵汙染工區環境，密封蓋帶（dài）分別（bié）通過若幹改向托輥和拉繩、滑（huá）輪組改向和限位，其兩端受重（chóng）錘反向牽引始終成張緊狀，密封蓋帶下方連（lián）成一體的頭支架、中支（zhī）架、尾（wěi）支架通過對應的主動輪和從（cóng）動輪在行走軌道上移動，同時密（mì）封蓋帶始終成蓋覆狀，頭支架、尾支架（jià）設（shè）置的卸料漏鬥，可（kě）實現雙向、多點、連續卸料，進料漏鬥（dòu）經密封蓋帶進入密封導料（liào）槽腔（qiāng），散狀物料在整個給料過程中均與外界隔離，有效（xiào）避免散狀物（wù）料潑灑和輸送過程中因震（zhèn）動引起的揚（yáng）塵，其行走軌道兩端設置有行程開關用以控製輸送裝置移動距（jù）離，當頭支架、尾支架兩端的移動超範圍觸動行程開（kāi）關，行走驅動裝置停止作業，其能有效避免輸送裝置脫軌的安（ān）全隱患，另外尾部改（gǎi）向滾筒設置有螺旋拉緊裝置，作業時可（kě）調節尾部改向滾（gǔn）筒前移（yí）或後移，使尼龍橡膠（jiāo）帶來張（zhāng）緊更為高效的輸送物料。

 

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