為什麽皮帶輸送機流水線易跑偏

1.裝置調心托輥組。
　　調心托輥組有多品種型如中間轉軸式（shì）、四連杆式、立輥式等。
　　其原（yuán）理是采用阻撓或托輥在程度麵內方向（xiàng）轉動阻（zǔ）撓或產生橫向推力（lì）使皮帶自意向心致使皮帶跑偏。普通在皮帶輸送機總長（zhǎng）度（dù）較短或皮帶線（xiàn）雙向運轉時采用此辦法比擬合理,因（yīn）為較短皮帶輸送機更容易（yì）跑偏（piān）並（bìng）且不容易調整。而長皮帶輸送機好不采用此辦法,由於調（diào）心（xīn）托輥組（zǔ）的運用會對皮帶（dài）的運用壽命產生一定的影響。
　　2.調整承（chéng）載托輥組。
　　皮帶在整個輸（shū）送機的中部跑偏時可（kě）采取調整托（tuō）輥組的位置來調（diào）整跑偏;在製造時（shí）托輥組的兩側裝置孔都加工生長孔,以便停止調整。詳細操作辦法是皮帶（dài）傾向哪一側,托輥組的哪一（yī）側（cè）朝皮帶行進方向前移,或另外一側後移。皮帶向（xiàng）上（shàng）方向跑偏則托輥（gǔn）組的（de）下（xià）位處應當向左挪動,托輥組（zǔ）的（de）上（shàng）位處向右挪動。
　　3.張緊處的調整。
　　皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個（gè）十分重要（yào）的環節（jiē）。重（chóng）錘張緊（jǐn）處上部的兩個（gè）改向滾筒除了應垂直於皮帶長度方向以外,還應當垂直於重力垂線,即保證其軸中心線程度（dù）。運用螺旋張緊或液壓油缸張緊的同時應保證張緊滾（gǔn）筒的兩個（gè）軸承（chéng）座同（tóng）時平移,從而保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。詳細（xì）的皮（pí）帶跑偏的調整辦法與滾筒處的調整相似。
　　4.相關於單向皮帶線跑偏的調整來說（shuō）,雙向（xiàng）運轉的皮（pí）帶輸送機皮帶跑偏的調整要艱難許多,在詳細調整（zhěng）時應先調整某一個方向,然（rán）後調（diào）整另外一個方向。調整時要認（rèn）真察看皮帶運動（dòng）方向與跑偏趨（qū）向的（de）關（guān）係（xì）,逐一停（tíng）止調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是（shì）托輥的調整（zhěng）與物料的落料點的（de）調整;同時應留（liú）意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷麵長度方向上的受（shòu）力平均,在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地（dì）相等。
　　5.調整（zhěng）驅動滾筒與改向滾筒位置。
　　驅（qū）動滾筒與（yǔ）改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。由於（yú）一（yī）條皮（pí）帶輸送機（jī）至少有2到5個（gè）滾筒,一切滾筒的裝置位置（zhì）必需垂直於皮帶輸送機（jī）長度方向的中心線,若偏斜過大必然發作跑偏。其調（diào）整辦法與調整托輥組相似。關於頭部滾筒如皮（pí）帶向滾（gǔn）筒的右側跑偏,則右側的軸承（chéng）座（zuò）應當向前挪動,保送（sòng）機的皮帶向滾筒的左側跑偏（piān）,則左側的軸承座應當向前挪動,相對（duì）應的也可將左側軸承座後移或（huò）右側軸承座後移。尾部滾筒的調整辦（bàn）法與頭部滾筒（tǒng）剛好相反（fǎn）。經（jīng）過（guò）重複調整直到皮帶調（diào）到較理想的位置,在（zài）調整驅動（dòng）或（huò）改向滾筒前（qián）應當調整尾滾筒的位置。

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