皮（pí）帶輸送機的傳動過程是怎樣運行的

　　皮帶輸送機的傳動（dòng）過程為鏈輪帶動鏈條滾子運行（háng）。對鏈輪與滾子接觸（chù）進行分析，將裝配好的鏈輪與滾子模型導入仿真環境中，皮帶輸送機會自動在齧合處添加為綁定接觸。利用皮帶輸送機接觸向導建立接觸對，以鏈輪的輪廓麵為接觸麵，滾子（zǐ）的外表麵為目標麵。設置法向接觸剛度為10.0。
　　在（zài）皮帶輸送機現（xiàn）實物理中，接觸麵和目標（biāo）麵之間相互不穿透，因此參數中的法向接觸因（yīn）子必須足（zú）夠大，防止接觸實體間相互穿透。理論（lùn）上，法向接觸因子越大，仿真越接近現實情況，穿透越小，精（jīng）度（dù）也越高，但如果法向接（jiē）觸因（yīn）子太大，容易產生病態矩陣，從而使有限元模型不穩定，計算不收斂。皮帶輸送機接觸剛度的選擇是接觸問題計（jì）算的難點，為了確定合適的接觸剛度，應該從較小值開始，不斷增大接觸剛度值進行試算，直到穿透（tòu）量很（hěn）小及接觸應力變化較小為（wéi）止。
　　根據皮帶輸送機的實際工作情況，模擬鏈輪在正常工作下帶動刮板（bǎn）鏈條滾子運動。在皮帶輸送機的仿真環境中，鏈輪圍繞其中（zhōng）心軸旋轉，完成與刮板鏈條滾子的齧合。鏈輪中心軸的切線方向是（shì）自由的，在軸（zhóu）線方（fāng）向和徑向固定。
　　當（dāng）皮帶輸送（sòng）機的鏈輪和滾子齧合時，應力主要集中在鏈輪和滾子的齧合部位，其他非接觸部位的等效應（yīng）力（lì）較小，且鏈輪的齒（chǐ）麵接觸應力比滾子的接觸應（yīng）力大。通過皮（pí）帶輸送機仿真（zhēn）可知，大接觸應力在（zài）鏈輪的齒麵接觸部位。為了改善其（qí）受力狀況，提高（gāo）鏈輪的安全係數和使用壽（shòu）命，將鏈輪齒麵的接觸應力作為目（mù）標（biāo）函數。

 

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