碴（chá）土皮帶輸送機敞口盾構液壓係統的設計

　　碴土皮（pí）帶輸送機的液壓係統（tǒng）主要由泵站係統、主（zhǔ）驅動係統、拔碴係統、張緊力調節係統等幾（jǐ）大係統組成。由主驅（qū）閥（fá）組調節（jiē）控製主驅馬達（dá）轉動速度進（jìn）而調節碴土機的運碴速度。由平衡閥的負載保持功能使馬達實現平（píng）穩運轉，由補油閥對負負載的工（gōng）況下的馬達迅（xùn）速補油，有效防止馬達吸空。拔碴係統主要（yào）控製拔碴馬達運轉，進行有效拔碴，其包括拔碴閥組、緩衝補油閥、拔（bá）碴馬達。張緊係統主要（yào）調（diào）節鏈條的（de）張緊力。
　　碴土（tǔ）輸送機液壓主驅係統的工作（zuò）原理為：電（diàn）機啟動，油泵運轉，主控閥在中位，各執行機構暫無（wú）動作，不（bú）消耗流量時，係統壓力升高，推動負載敏感泵的流量調（diào）節閥芯（xīn）向右，高（gāo）壓油進入變量活塞（sāi），變量泵斜傾角減小，輸出流量減少到僅維持各（gè）元件的泄漏油量。接近（jìn）零排（pái）量，係統壓力保持 20bar不變待機狀態。當盾（dùn）構向前推進，需運輸碴土時，推（tuī）動主（zhǔ）控閥打開，泵的排量變大，低速大扭矩馬達轉動，開始碴土運輸。通（tōng）過操（cāo）作液（yè）控手柄可實時調節負載敏感比例多路閥的開度，進而無極（jí）調節流量及速度。

 

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