槽角增大對皮帶輸送機（jī）運轉有什麽影響

　　長距離皮帶輸送機布置了三套驅動單元，總裝機功率為（wéi）1680kw，采用了頭尾多點驅動的布置方案，前後同時驅（qū）動的布置（zhì）方式，機頭雙電機雙滾筒1:1驅動，機尾單電（diàn）機單滾筒驅動，驅動部采用YNRQD係列（liè）液體粘性軟啟動，較好解決皮帶輸送機在重載情況下得平穩緩慢啟動及調整頭尾驅動的功率平衡（héng）。采用自冷盤式製動裝置（zhì）和液粘軟啟動裝置實現可靠的啟動、製動（dòng）和安全保護，全自動的實現（xiàn）各種狀態的啟動、運行和停車，避免（miǎn）重載啟動時們（men）悶車和啟動時衝（chōng）擊過大及安（ān）全事故問（wèn）題的發生。其中機頭驅動安裝2台560kw點電機，機（jī）尾驅動安裝一台（tái）560kw電機。
　　隨著槽角的增（zēng）大（dà），上述各類型托輥組皮帶輸送機的轉彎半徑均出現明顯的下降，隻是下降（jiàng）的趨勢有所不同，這裏將前麵的三托輥皮帶輸送機的對應圖拿過來就是為了對比它們之間的差距，發現三托輥的變化圖與四（sì）托輥（gǔn）外側托輥（gǔn）槽角變化對轉彎半徑的（de）影響是很（hěn）相近的，不過（guò）三托輥皮帶輸送機一般不會取太大的槽（cáo）角，而四托輥和五托輥可以取較大的槽角，即深槽角（jiǎo）布（bù）置，故為了使皮帶輸送機實現較小的轉彎半徑，采用深槽角的四托輥和（hé）五托輥布置是較好（hǎo）的選擇。
　　皮帶輸送機由輸送帶，頭（tóu）部卸料裝置（zhì），驅動裝（zhuāng）置、製動裝置、滾筒組、托輥組、機架、拉緊（jǐn）裝置（zhì）、導料槽、電控及保護裝置等主（zhǔ）要部件（jiàn）組成。輸送帶：輸送帶型號在皮帶輸送機中起牽（qiān）引和承載的作用。輸送帶選用鋼絲繩芯帶，主要參（cān）數如下，該輸（shū）送帶運輸 1000 萬噸骨料，不需更換，接頭采用硫（liú）化膠接。驅動裝置是皮帶輸送機的心髒和動力源，直接影響整條（tiáo）皮帶（dài）輸送機的運轉（zhuǎn）穩定性、整機壽命及（jí）製造和（hé）使用成本。驅動裝置主（zhǔ）要由電動機（jī）、液粘軟啟動、減速（sù）器、柔性聯軸器等組成。電動機、軟啟動、減速器直接（jiē）安裝在驅動底座上，軟啟動通過聯（lián）軸器分別與電動機減速（sù）器（qì）軸相聯。
　　電動機能空載啟動（dòng），減小對電器和機械的衝（chōng）擊；能提供可調的、平滑的、無衝擊的（de）啟動力（lì）矩；在多電動機驅動下能實現功率平（píng）衡；皮帶輸送機過載時能實現自動過載保護；正常運行時傳動（dòng）效率高可達到100%;能實現無級調速，調速靈敏度高，以滿足不同的工作（zuò）需要。皮帶輸送機的滿載停車是其製動困（kùn）難的工況，應設置可靠的製動裝置，以保證正常停車和緊急停車需要。如果製動時停車減速度過大會帶（dài）來膠帶的（de）動態振動問題（tí），引起膠帶局部張力過高或過低，可能會造成緞帶、局部膠帶下垂撒料（liào）等事故的發生。
　　拉緊裝置選用重錘車式拉（lā）緊裝置，以保證（zhèng）輸送帶有（yǒu）足夠的張力，防止打滑及（jí）保證輸（shū）送帶各點的張力不低於一（yī）定值，避免輸送帶在（zài）托輥間因過分鬆弛而引起撒料和增加運行阻力，該種裝（zhuāng）置結構簡單、工作可靠、維護量小，布置（zhì）在距輸送及頭部約150m處。

 

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